Leoncino
5 332,50 €
THE LEGEND IS BACK !
Avec plus de cent ans d’héritage et d’inspiration, le nouveau centre de style de Benelli a réussi à faire revivre l’une des motos les plus emblématiques de la société de Pesaro: la Leoncino.
Cette toute nouvelle conception de Benelli est un mélange parfait de motos aux formes précises, de lignes harmonieuses et de pure émotion bien connue chez Benelli. Le tout nouveau Leoncino est un concept authentique et pur qui conserve le style et l’accessibilité de l’original, tout en offrant une moto contemporaine sportive et excitante.
Du garde boue avant qui affiche fièrement le Lion de Pesaro, au nouveau phare avant avec sa technologie LED de pointe, en passant par le réservoir ou encore la selle, chaque élément de la Leoncino met l’accent sur sa personnalité unique.
Le beau cadre treillis en acier abrite le tout nouveau moteur de Pesaro: un bi-cylindre 4 temps, refroidissement liquide, de 500 cm3. Ce tout nouveau moteur est vif et souple, avec une puissance maximale de 48 CV (35 kW) à 8500 rpm et un couple maximal de 45 Nm (4,6 kgm). Aucun doute là-dessus, la Leoncino est une moto qui fera des envieux.
Robuste. Raffiné. Moderne. Simple.
Prix public conseillé : 5999 € TTC
« The Legend is back ! » La légende est de retour !
Paiement sécurisé
Livraison sous 72h (jours ouvrés)
Retrait en magasin possible
MOTEUR
TYPE
Bi-cylindre, 4 temps, refroidissement liquide, double arbre à came, 4 soupapes par cylindre
CYLINDRÉE
499,6 c.c.
COURSE X ALESAGE
69 x 66,8 mm
TAUX DE COMPRESSION
11,5:1
PUISSANCE NOMINALE
35 kW (47,6 Cv) @ 8500 tr/min
COUPLE MAXI
46 Nm (4,6 kgm) @ 6000 tr/min
LUBRICATION
Carter humide
ALIMENTATION
Electronic fuel injection with throttle body ø 37 mm
SYSTEME D’ECHAPPEMENT
Catalytique, sonde lambda
HOMOLOGATION
Euro 4
EMBRAYAGE
Multidisques à bain d'huile
BOÎTE DE VITESSES
6 vitessess
ENTRAINEMENT FINAL
Chaine
ALLUMAGE
Delphi MT05
BOUGIE
NGK CR8E
DÉMARRAGE
Electrique
RAPPORT DE TRANSMISSION
N/C
ENTRAINEMENT PRIMAIRE
N/C
CONSOMMATION DE CARBURANT
2,2 l/100 km
CO2 EMISSIONS
N/C
CADRE
CADRE
treillis en acier
SUSPENSION AVANT
Fourche inversée Ø 50mm
DÉBATTEMENT SUSPENSION AVANTN
125mm
SUSPENSION ARRIÈRE
Bras oscillant - mono-amortisseur réglable
COURSE AMORTISSEUR ARRIERE
60mm
FREIN AVANT
Double disque ø320 mm, étrier radial 4 pistons avec ABS
JANTE AVANT
Aluminum
DIMENSIONS JANTE AVANT
19” x 3.00” DOT -D
FREIN ARRIÈRE
Disque ø260 mm, étrier double piston avec ABS
JANTE ARRIÈRE
Aluminum
DIMENSIONS JANTE ARRIÈRE
17” x 4.50” DOT-D
PNEU AVANT
120/70- R17
PNEU ARRIÈRE
160/60 - R17
DIMENSIONS
LONGUEUR
HAUTEUR (SANS RÉTROVISEURS)
1120 mm
HAUTEUR DE SELLE (PILOTE)
785 mm
LARGEUR (SANS RÉTROVISEURS)
877 mm
GARDE AU SOL
145 mm
POIDS À VIDE
186 kg
POIDS EN ORDRE DE MARCHE
N/C
POIDS TOTAL AUTORISÉ
N/C
VOLUME RÉSERVOIR ESSENCE
13,5 lt
RESERVE
3 lt
EMPATTEMENT
1443 mm
1 Article
Références spécifiques
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THE LEGEND IS BACK !
Avec plus de cent ans d’héritage et d’inspiration, le nouveau centre de style de Benelli a réussi à faire revivre l’une des motos les plus emblématiques de la société de Pesaro: la Leoncino.
Cette toute nouvelle conception de Benelli est un mélange parfait de motos aux formes précises, de lignes harmonieuses et de pure émotion bien connue chez Benelli. Le tout nouveau Leoncino est un concept authentique et pur qui conserve le style et l’accessibilité de l’original, tout en offrant une moto contemporaine sportive et excitante.
Du garde boue avant qui affiche fièrement le Lion de Pesaro, au nouveau phare avant avec sa technologie LED de pointe, en passant par le réservoir ou encore la selle, chaque élément de la Leoncino met l’accent sur sa personnalité unique.
Le beau cadre treillis en acier abrite le tout nouveau moteur de Pesaro: un bi-cylindre 4 temps, refroidissement liquide, de 500 cm3. Ce tout nouveau moteur est vif et souple, avec une puissance maximale de 48 CV (35 kW) à 8500 rpm et un couple maximal de 45 Nm (4,6 kgm). Aucun doute là-dessus, la Leoncino est une moto qui fera des envieux.
Robuste. Raffiné. Moderne. Simple.
Prix public conseillé : 5999 € TTC
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